2/12éme RCA Maroc

PILAF BLEU

2ème ESCADRON du 12ème R.C.A.

 

PARCOURS DE L'ESCADRON

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M A R O C

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25 août 1946 - 23 avril 1958  Meknès, quartier Baudot.

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   O. C. T.  du 2ème Escadron

 

Capitaines commandant l'Escadron: Capitaine PATRICOT 1946 

                                                                Capitaine CHEVANT 1947 1948 1949 1950 

                                                                Lieutenant DURIEZ 1951 1952 

                                                                Capitaine MERCIER 1953 - 1er juillet 1954 

                                                                Capitaine GUEVILLE 1er juillet 1954 - 1955 - 7 mai 1956 

                                                                Capitaine PUJO  7 mai 1956 - 29 novembre 1957

                                                                Capitaine ROLLAND 29 novembre 1957 - puis Algérie 

Lieutenant en Premier : S/Lieutenant DUCHASTEL de MONTROUGE 1946 1950 1951 

                                              Lieutenant SCHIANO 1953 

Chef du 1er Peloton :       S/Lieutenant TROUILLET 1946       Chars 

                                             S/Lieutenant DEPLACE 1950 

                                             S/Lieutenant GELOT 1952 

                                             S/Lieutenant CODET 1953 

                                             S/Lieutenant REGNIER 1954 

                                             Lieutenant HOCQUINE 1955 

                                             S/Lieutenant GEORGES PICOT 1956 

                                             Adjudant Chef DROGUET 1957 

                                             Lieutenant DELATOUR 1958

 

Chef du 2ème Peloton :  S/Lieutenant DELCOURT 1946           Chars 

                                             Lieutenant KARCHER 1950 1951 1952

                                             S/Lieutenant de la TAILLE 1953 

                                             S/Lieutenant PERRET 1954 

                                             Lieutenant ALLARD 1955 - 1956 - 1957 

                                             Aspirant PRINCE 1958

 

Chef du 3ème Peloton :   Aspirant NAUDIN 1950                    Half-Track 

                                             Aspirant ANDRES 1952 

                                             S/Lieutenant d'ARBAUMONT 1953 

                                             Aspirant TURLAN 1954 

                                             Aspirant VIOTTO 1955 

                                             S/Lieutenant HOUZE de l'AUNOIT 1956 

                                             S/Lieutenant PORTEJOIE 1957 

                                             S/Lieutenant GABORY 1958         

 

Chef  Peloton Porté        Lieutenant HASSAN ben HADJ 1951 1952 

                                             Aspirant PANAGET 1953 

                                             Adjudant Chef ROMERA 1956 

                                             Adjudant DUQUENNE 1957                                           

 

Chef  Echelon                 Lieutenant de LATOUR 1956 1957 

                                            Adjudant Chef SICARD  1958

 

Chef peloton instruction S/Lieutenant PORTEJOIE 1956

 

Adjudant d'escadron      Adjudant MERRAT 1950 - 1951 

                                          Adjudant CLERGEAUD 1951-1952 

 

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M5 A1  :       "BLESOIS",

Shermans : 57 "GUYNEMER",

AMM20 :     "ISERAN",

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Plan du Quartier Baudot (1955-1957)

 Réalisation de D.Dasse assisté d'Y. Caudron

 

25 Août 1946 - L'Escadron participa à l'entrée officielle du Régiment à Meknès, Prise d'Armes et défilé dans les rues avant de rejoindre le Quartier Baudot.

 

Meknès - Le 2ème Escadron

 

Collection Famille Bazin

                                                                                                           Collection C. Travet 

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 Fin Août 1946 - Quartier Baudot - Le char léger M5A1 " BLESOIS"

                                                                                                                       Collection C. Auboin

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Fin Août 1946 - Quartier Baudot - L' AMM20  "ISERAN"

                                                                                                                     Collection C. Auboin

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                                                                                                                     Collection C. Auboin

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                                                                                                                      Collection C. Auboin

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Le Quartier Baudot à Meknès - La carrière.  

                                                                  Collection G. Clergeaud 

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                                                                                                                  Collection J. Wattenne

 

 7 au 14 Septembre 1946 - L'Escadron partit avec le Régiment effectuer des manœuvres de Division dans la région Azrou  - Aïn Leuh - El Hamam qui se termina par un bivouac aux sources de l'Oum et Bia.

Azrou, ville située dans la province d'Ifrane entre le Moyen-Atlas et le Haut-Atlas, à une altitude de 1250 mètres, est entourée de cèdres, cerisiers et de pommiers.

Septembre 1946 - Azrou - Manœuvres d'Escadron.

                                                                                                                      Collection C. Auboin

 

19 novembre 1946 - Le Général LECLERC, Inspecteur Général des Forces d'Afrique du Nord, remit  la fourragère aux couleurs de la Croix de Guerre à l'Etendard, puis le Colonel remit cette même fourragère au Capitaine DONOT, qui l'accrocha sur l'épaule de chacun de ses Chefs de Peloton, qui firent autant à ses S/Officiers et Chasseurs.

 

17 au 25 mars 1947 - L'Escadron participa aux manœuvres régimentaires dans le Tafilalet

 

27 mars 1947 - Le Capitaine PATRICOT remit le Commandement de l'Escadron au Capitaine CHEVANT.( effet le 10 mai )

 

22 avril 1947 - Prise d'Armes à l'occasion de l'inspection du Général LECLERC

 

10 mai 1947 - Meknès - Prise de Commandement de l'Escadron par le Capitaine CHEVANT.

 

11 mai 1947 - Commémoration de la fête de Jeanne d'Arc et celle de la Victoire.

 

14 Juillet 1947 - Prise d'Armes pour la fête Nationale

 

14 août 1947 - l'Escadron se classe premier au tournoi de football du Régiment.

 

11 Novembre 1947 - Prise d'Armes de Garnison pour célébrer la fête de la Victoire

 

6 mai 1948 - L'Escadron reçut 17 Auto-Mitrailleuses Panhard 178.

 

8 et 9 mai 1948 - Prises d'Armes pour célébrer l'anniversaire de la Victoire et la fête de Jeanne d'Arc

 

14 juillet 1948 L'Escadron défile avenue Mezergue pour la revue de la fête Nationale

 

4 au 11 novembre 1948 - L'Escadron en manœuvres régimentaires dans la région de Khemisset 

 

27 janvier 1950 - Manœuvres du Régiment pour 48 heures à El Hajeb et à Aïn Taoujdat

 

25 février 1950 - Le Lieutenant DURIEZ prend le Commandement de l'Escadron en remplacement du Capitaine CHEVANT

 

8 et 9 juin 1950 - L'Escadron avec ses recrues de la Classe 50/1 est parti dans la région de Moulay-Idriss. 

 

14 juillet 1950 - La Garnison de Meknès défile dans la ville. l'Escadron participa à cette Revue avec tout le 12ème RCA.

 

14 au 16 septembre 1950 - Des manœuvres régimentaires eurent lieu à Ifrane et El Hajeb.

 

11 et 12 octobre 1950 - Manoeuvres de l'Escadron dans la région d'Agourai - El-Hajeb

 

25 et 26 octobre 1950 - De nouvelles manœuvres  dans l'axe Meknès - El Hajeb

 

11 novembre 1950 - Défilé pour commémorer l'anniversaire de la Victoire avec défile : Etat-major - 1er Escadron - 2ème Escadron - 3ème Escadron.

 

14 novembre 1950 - Reversement des chars légers et perception de 15 Sherman M4A1

 

30 mars 1951 - Le S/Lieutenant GERIN-ROZE, avec son Peloton de 5 Half-track, reçut mission de Maintien de l'Ordre en région de Khenifra - El Keblab  dans le Tadla. 

 

10 avril 1951 - Départ du Peloton DUCHATEL pour relever celui du S/Lieutenant GERIN-ROZE dans la région  d'Ait Issehak - Kebbab en mission de Maintien de l'Ordre.

 

24 avril 1951 - Manœuvres régimentaires près d'El Hajeb pour la journée.

 

15 au 28 mai 1951 - De nouvelles manœuvres des Troupes du Maroc en région de Bordj Doumergue. Y paricipent : l'Etat-Major, l'ECS, les 1er et 2ème Escadrons de chars. Un bivouac est organisé le 15 près d'Azrou. le 18 mai, à Bou-Angueur, le 21 mai les manoeuvres se situaient près de Timhadit. Le 22 mai, dans les cols vers Bekrit, avec bivouac à Seheb. Le 23 mai, dans la forêt d'Azrou, près du cèdre Gouraud. Le 24 mai, Bataille d'arrêt au Djebel Hebri, avec démonstration de tirs au canon sur ce djebel.

 

 Mai 1951 - Char de l'Escadron en forêt d'Azrou 

                                                                                                  Collection G. Clergeaud 

 

14 juillet 1951 - l'Escadron participa à la Revue et au défilé à Meknès.

 

9 au 12 octobre 1951 - Manoeuvres de la Division à Meknès avec tout l'Escadron et ses chars.

 

9 décembre 1951 - Décès par maladie du Chasseur ABDESSELEM ben DJILLALI

 

21 mars 1952 - Prise de Comandement de l'Escadron par le Capitaine MERCIER

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22 au 27 avril 1952 - Manœuvres des Troupes du Maroc à Ifrane, région Immouzer - 3ème partant de gauche, le MDL DEDIEU. 

                                                                                                     Collection G. Clergeaud 

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13 avril 1952 - En forêt d'Azrou, lors de l'inauguration du cêdre "MERCIER".,

                                                                                                             Collection G. Clergeaud

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23 avril 1952 - Bivouac en forêt d'Azrou - Le MDL ROYER. 

                                                                                                          Collection G. Clergeaud

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23 avril 1952 - Forêt Azrou - Le MDL FORT se refait une beauté !

                                                                                                         Collection G. Clergeaud 

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Même évènement. Le Brigadier/Chef NEROT et le MDL ROYER.  

                                                                                                        Collection G. Clergeaud 

25 avril 1952 - Ifrane - L'équipage du char "Guynemer" : Le Brigadier BAUNE, les Chasseurs LANGLOIS et VILMONT. 

                                                                                                          Collection G. Clergeaud

 

27 avril 1952 - A l'issue de la manoeuvre, Revue et Prise d'Armes sur le terrain d'aviation de Fez.

 

16 au 19 juillet 1952 - L'Escadron part 3 jours en manoeuvres dazns la région d'El Hajeb - Sidi Aissa.

 

12 janvier 1953 - Le Commandant d'Armes de Meknès félicite les Chasseurs Jacques LEGER et Jacques MOLLET pour leur excellente tenue au bal des anciens du 7ème R.T.M.

 

27 janvier 1953 - Le Lieutenant Lucien ROLLAND qui vient d'arriver au 12ème R.C.A. est affecté à l'Escadron.

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Avril 1953 - Le Capitaine MERCIER à Azrou. 

                                                                                                                    Collection G. Clergeaud 

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Mai 1953 - Quartier Baudot à Meknès - L'Escadron réuni autour du Capitaine MERCIER. 1er rang, 3ème partant de droite, l'Adjudant CLERGEAUD, 5ème le S/Lieutenant CODET, 6ème le Capitaine MERCIER.  

                                                                                                          Collection G. Clergeaud 

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Mai 1953 - Quartier Baudot à Meknès - Le Sherman M4A1 E8 "Poitou", char de commandement du 1er Peloton avec, à gauche, son Chef de Peloton, l'Adjudant CLERGEAUD. 

                                                                                                          Collection G. Clergeaud 

 

1er juillet 1954 - le Capitaine GUEVILLE prend le Commandement de l'Escadron en remplacement du Capitaine MERCIER

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14 juillet 1954 - Défilé de l'Escadron avenue Mezergue à Meknès. 

                                                                                                      Collection G. Clergeaud 

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Eté 1954 - El Hajeb - Préparation école de tir 

                                                                                                   Collection G. Clergeaud 

Eté 1954 - Retour du Peloton à Meknès, passage lors de la descente d'El Hajeb.

                                                                                                        Collection G. Clergeaud

29 Septembre 1954 - L'Escadron participe à un exercice d'embarquement de chars en gare de Meknès.

 

9 et 22 mars 1955 - L'Escadron effectue une sortie de 36 heures autour de Meknès dans le cadre de la lutte anti Fellagha.

 

14 avril 1955 - L'Escadron part à El Hajeb pour 36 heures de manœuvres.

 

8 août 1955 - l'Escadron en Maintien de l'ordre à Bou Ameur avec le Lieutenant de LATOUR.

 

12 août 1955 - Dans le cadre du Maintien de l'ordre, l'Escadron prend position au Pont Portugais ainsi qu'à l'Hôtel Transatlantique à Meknès.

 

12 septembre 1955 - Aux ordres du Capitaine LAFAY, l'Escadron se porte à Bou Ameur, aux ordres du Commandant du Sous-secteur.

 

15 novembre 1955 - Pour le Maintien de l'Ordre, l'Escadron, sous les ordres du Capitaine GUEVILLE, rejoint Ifrane et Azrou.

 

12 janvier 1956 - l'Escadron part en carrefour de routes Ouezzane/Souk es Sebt accompagné de Gendarmes Mobiles de Meknès pour contrôler la région : Souk el Tetia - Nzala - Route de Fez-Petitjean - Tadla.

 

10 février 1956 - Retour dans la même région, avec les mêmes éléments, pour fouilles de grottes, recherche de renseignements, contrôles des routes et pistes.

 

12 février 1956 -  Le Peloton chars du Lieutenant ALLARD part à Taza par train pour une mission de Maintien de l'Ordre. Le Peloton est de retour à Meknès le 27 février.

Ce même jour, réorganisation de l'Escadron en quatre Pelotons identiques suite au départ de 52 militaires, soit Pelotons composés de 4 AM, 2 Scout-cars et 1 jeep.

 

7 mars 1956 - L'Escadron se trouve à Aïn-Leuh et rejoint Meknès le 16 mars..

 

7 mai 1956 - Le Capitaine PUJO prend le Commandement de l'Escadron en remplacement du Capitaine GUEVILLE

 

10 Mai 1956 - Le 1er Peloton chars de l'Adjudant DROGUET part à Rabat par voie ferrée, pour une mission de Maintien de l'Ordre. le 2ème Peloton du Lieutenant ALLARD part le lendemain pour la même mission. Le 12, le reste de l'Escadron, avec son Capitaine, fait mouvement par route vers Rabat. L'Escadron revient à Meknès entre le 15 et le 17 mai. 

 

22 juillet 1956 - L'Escadron, avec son Capitaine, part en Maintien de l'Ordre à Bled Adarouch, pour revenir à Meknès le 28 juillet en début de soirée. Les 1er et 3ème Pelotons repartent au même lieu le 6 août et reviennent le 8 août à El Hajeb où ils retrouvent le 2ème Peloton. L'Escadron au complet revient à Meknès le 9 août.

 

18 septembre 1956 - L'Escadron au complet repart à Bled Adarouch pour effectuer des patrouilles et retourne à Meknès le 20 septembre.

 

30 novembre 1956 - Le MDL Jean DELOMENIE est victime d'un accident automobile en Service, au cours duquel trois Chasseurs sont blessés.

 

Avril 1957 - Le MDL Claude HUMBERT au Peloton Porté de l'Escadron

Collection C. Humbert

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31 mai 1957 - Meknès - Devant le bâtiment du 2ème Escadron du Capitaine PUJO au Quartier Baudot, après l'examen du CA1 des Classes 56 1/B et 56 1/C : 1er rang, de gauche à droite : Les MDL HUMBERT, PLEUTIN, DUBOIS, FORNARA, BORDES, BLEYNIE. Second rang : AUGRY, THIRION, LEMAITRE, MARCEAU, GERARD. 3ème rang : BETTENS, BONNEAU, MONNERAIS, SIMONNET, BILLIE. 4ème rang : VILLAUME, HOTTIN, BRIDEY, GIMENO, TURLURE, BEAUVAIS.

                                                                                                  Collection R. Thomas

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Printemps 1957 - En corvée de balayage du couloir.

                                                                                                                       Collection R. Aubert                                                      

 Le Chasseur AUBERT Prêt pour la Garde.

                                                                                                                  Collection R. Aubert

 

Juin 1957 - Quartier Baudot - Le Chaffee M24 du Capitaine PUJO Commandant l'Escadron. Devant, le MDL Claude HUMBERT  

Collection C. Humbert

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2 au 6 juillet 1957 - El Hajeb - Exercices de tirs et manoeuvres de l'Escadron avec le 5ème RI et l'aviation et bivouac à Sidi Aissa.

                                                                                                                  Collection R. Aubert

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Juillet 1957 - Quartier Baudot - Meknès - Quelques Chasseurs de l'Escadron...et le plaisir de boire une bière "Stork" bien fraiche.

                                                                                                               Collection R. Aubert

 

...un moment de détente

                                                                                         Collection R. Aubert

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Meknès - Quartier Baudot - 1er étage du Bâtiment du 2ème Escadron.

 

                                                                                                                        Collection R. Aubert

 

Eté 1957 - Quartier Baudot - Au stand de tir réduit, la tourelle du Sherman est équipée d'une carabine 5/5. Debout de gauche à droite : Les MDL Jean GIMENO, René EHRART (futur chauffeur du Lieutenant-colonel HUOT), Lucien BORJA, André THIRION. Accroupi Claude HUMBERT.

Collection C. Humbert

Collection C. Humbert

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21 juillet 1957 - L'Escadron part faire des manœuvres sur  Aguelmane Aziza et revient le 27 juillet à Meknès. 

3 Septembre 1957 - Le 3ème Peloton de l'Aspirant de CAMAS part à Petit Jean en passant par Moulay Idriss et le col de Zegotta. Après avoir passé la nuit dans le cantonnement du 134ème R.I., il revient à Meknès le lendemain.   

Automne 1957 - El Hajeb - Le Chasseur de 1ère Classe Robert AUBERT en manœuvres.

                                                                                                                Collection R. Aubert

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                                                                                                             Collection R. Aubert

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...En bas à gauche, le Chasseur de 1ère Classe TUMOINE

                                                                                                                 Collection R. Aubert

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...Le Chasseur de 1ère Classe TUMOINE, avec sa roulante Mle 38, prépare la soupe...

                                                                                                                    Collection R. Aubert

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                                                                                                                Collection R. Aubert

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11 novembre 1957 - Meknès - Préparation pour le défilé ...

                                                                                                                Collection R. Aubert 

 

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29 novembre 1957 - Meknès - Le Capitaine ROLLAND prend le Commandement de l'Escadron en remplacement du Capitaine PUJO.

 

30 novembre 1957 - Décès du MDL DELOMENIE suite à un accident de la circulation

 

Meknès - Quartier Baudot - le parc à chars de l'Escadron.

Collection J. Greifenberg

 

Meknès - Quartier Baudot - Pas de tir de l'Escadron.

                                                                                                           Collection R. Aubert

14 - 15 - 16 décembre 1957 - Les Chasseurs d'Afrique et les Légionnaires recherchent une jeep et son équipage égarés dans les environs de Timahdite. De gauche à droite : X, HUMBERT, le Capitaine LORRAIN (?), le légionnaire KARL, HOFFNER, X...

Voir récit de cette mission en bas de page.

Collection C. Humbert

Collection C. Humbert

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Décembre 1957 - Meknès - La Classe 56 1/A fête le "Père Cent"

                                                                                                               Collection R. Aubert

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                                                                                                            Collection R. Aubert

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Décembre 1957 - Meknès - Matériel de l'Escadron : L'obusier 75 M8 "Le Parisis".

                                                                                                                       Collection R. Aubert

Meknès - Chaffee devant son garage...

                                                                                                                  Collection R. Aubert

...Chaffee " Penthièvre "

                                                                                                               Collection R. Aubert

 

Ifrane - Les MDL Claude HUMBERT et André THIRION...

Collection C. Humbert

... René THOMAS et Claude HUMBERT...

Collection C. Humbert

...Ifrane - Les MDL THOMAS et HUMBERT sur le lion.

Collection C. Humbert

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Avril 1958 - Meknès - Les Cadres de l'Escadron réunis autour du Capitaine ROLLAND quelques jours avant le départ du Régiment pour l'Algérie. 1er rang, de gauche à droite: Adjudant/Chef SICARD, S/Lieutenant DEGRUGILLIERS, Lieutenant de LATOUR, Capitaine ROLLAND, S/Lieutenant PRINCE, Adjudant/Chef DROGUET, X. 2ème rang: MDL/Chef PERNET, MDL GERIEUX, MDL/Chef LAURENT, MDL BAUDET. 3ème rang: MDL MESMOUDI.  

      

                                                                                         Collection P. Degrugilliers        Photo C. Gabory 

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RECITS CONCERNANT  L'ESCADRON

 

 

  Adjudant/Chef Gilles CLERGEAUD - 1958 

 

Ancien Enfant de Troupe, j'ai la chance en octobre 1945, à la sortie de l'école, de choisir l'ABC. Je me retrouve avec 120 camarades A.E.T. de toutes les Ecoles à Rambouillet (Vennerie), Escadron CHEVANT du 12ème RCA, qui revenait d'Allemagne. Ce fut notre premier contact avec les chars, et quels chars ! Après trois mois passés à Rambouillet, j'ai rejoint l'Ecole de Saumur pour une année de scolarité. A la sortie, j'ai choisi le 1er R.M.S.M. à Tours, puis appel de l'Indochine où je partis volontaire. Retour fin 1949 en France avec affectation  à la base de transit de Cherbourg d'où je fis des pieds et des mains pour être muté au 12ème Régiment de Chasseurs d'Afrique. 

 

J'ai rejoint le 12ème RCA à Meknès en avril 1951. J'étais au 2ème Escadron MERCIER où j'ai remplacé l'Adjudant MERRAT, comme Adjudant d'escadron. L'ambiance était agréable, le Colonel BARROU un vrai père et le Capitaine MERCIER un homme chaleureux et humain. Nos Sherman étaient un peu vieillots (Ce sont les Belges qui nous les avaient "refilés"). Je fus utilisé  dans différents secteurs: formation des pilotes, formation des Brigadiers, puis des S/Officiers. En 1953/1954, j'ai commandé le 1er Peloton et j'ai été félicité par le Général DUVAL lors d'une manœuvre à Azrou. Lors d'une autre manœuvre à Guercif avec le 3ème Peloton, ce fut une catastrophe ! Un jeune S/Lieutenant a "foutu en l'air ses 5 embrayages de char M4A1 en tirant un premier char en panne avec un câble d'un 2ème, et les deux premiers avec un autre câble etc...

A notre retour, le Lieutenant JEANDET, Chef du Peloton Echelon, était furieux et a fait un rapport. Quand cela bougeait un peu trop en Médina, il suffisait de montrer les chars pour que cela se calme. En 1955, j'ai quitté le 12ème RCA pour un poste aux Affaires Indigènes (ASSOUL). Je suis revenu au 12ème RCA, commandé par le Colonel HUOT qui me reçut avec beaucoup d'égard et m'affecta au 2ème Escadron, pour peu de temps car je suis tombé en longue maladie et du rejoindre l'hôpital...et quitter le 12ème RCA. J'ai terminé ma carrière militaire en 1971 avec le grade de Capitaine.

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  Chasseur Lucien DONOFRIO - 1951 - Atelier auto.

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Je suis entré au 12ème RCA entre janvier et février 1951. Il y avait à peu près 15 pieds-noirs, et deux jours après est arrivé le reste du contingent, soit 800 français de la Métropole.  Après 3 mois de classe, j'ai été versé au service auto, toujours au 2ème Escadron, où j'étais chef de chambre. Nous étions 20, et j'ai eu l'occasion de me faire pas mal de copains. Gilbert QUISET (Bretagne), SICARD (Marseille), PINAUD (Arles), LAURENZI (Nice), MOISE (Nantes), BOUDET (?). Je me souviens aussi du S/Lieutenant ou Aspirant OLIVIER ou OLIVIEIRI.

De là, j'ai suivi le cours d'élèves Sous-officiers. Un jour, on m'a retrouvé évanoui entre deux chars. Transporté à l'hôpital, j'y suis resté 6 mois, puis je fus réformé. Cela n'était pas un honneur pour moi !

Nous avions fait nos classes à El Hajeb, un village à 25 km au nord de Meknès. A notre retour, nous avons été mis de garde devant la grande porte de la ville indigène, à cause des attentats.

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  MDL Claude HUMBERT - Classe 56 1/B 

 

Appelé avec mes camarades de la Lorraine et de la Champagne, et une traversée sur l'"Ascania", nous arrivons au Quartier Baudot au début du mois de mai 1956.

 -2 mois de classes

 -2 mois de spécialités : permis VL, PL, AM. Radio-chargeur et permis sur le Chaffee M24 (le Régiment vient de se séparer des Sherman)

 

 -2 mois de peloton brigadiers

 -4 mois d'encadrement des recrues des contingents 56/2C et 57/1A.

 Chef d’Escadrons d'instruction : Capitaine JEANDET

 Chefs de peloton : S/Lt CHENU, Adjudant/chef SICARD, Adjudant/chef Ange GIACOBINI

  et autres x..... 

  -début mars 57, je suis affecté au Peloton Porté du 2ème Escadron. Le responsable du Peloton à ce moment-là: MDL/chef RENAULT (je ne suis pas sûr de l'orthographe).

mai juin : Peloton S/off constitué essentiellement par les contingents de la 56/1A et de la 56/1B plus quelques engagés. Je suis ensuite affecté au PHR du 2éme Escadron sur le char de commandement le "Navarre" du Chef d'Escadron, le Capitaine PUJO, et ensuite le Capitaine ROLLAND. 

 

Je participe aux manœuvres et déplacements avec les autres chars des 1er et 2ème Pelotons. Les responsables de pelotons dont je me souviens :

Lieutenant DELATOUR, adjoint au chef d'Escadron.

Aspirant PRINCE, Adjudant/chef DROGUET, Adjudant/chef Ange GIACOBINI, Adjudant/chef DUQUESNE. 

Fin avril 1958, le contingent est libérable. Le 12ème RCA est appelé en Algérie.

Le Lieutenant/colonel HUOT se sépare de la 56/1B. Nous sommes mutés et dispersés vers les autres régiments de l'ABC du Maroc, et je me retrouve au 1er RCA à Rabat.

Ici avec les anciens du 12ème RCA : les MDL HUMBERT - MARTIN - LEBONVALET - GERARD.

Le gouvernement est instable, notre contingent est maintenu pour 3 mois. Nous ne sommes pas dépaysés , le 1^er RCA est également équipé de Chaffee M24.

Fin juillet, le 1er RCA est appelé en Algérie, le Chef de Corps n'envisage pas de garder les libérables : nouvelle mutation pour moi vers le 2ème spahis basé à Marrakech. Le contingent est libéré sauf les S/officiers maintenus pour 3 mois. Tout le temps pour moi de me familiariser avec l'EBR.

Si le Lieutenant/colonel HUOT avait su que ses Chefs de chars expérimentés au 12éme en avaient encore pour 6 mois, il les aurait conservés pour partir en Algérie (je pense....).    

 

Les MDL du contingent dont je me souviens :

THIRION André, SAINT DIZIER Maurice, MARTIN, VILLAUME André, BRIDEY Roland, FORNARA Gérard, GÉRARD, LEBONVALLET René, BOULANGER Pierre.

Et ceux avec qui je suis toujours en relations :THOMAS René , GIMENO Jean , BORJA Lucien.

 

Son second récit :

Le 12ème RCA est appelé en secours en montagne.

 

13 décembre 1957. Une jeep et son équipage égarés du convoi du régiment X sont surpris par de fortes chutes de neige sur la route au sud d'Azrou, entre Témahdite et le col du Zade. La mission de recherche arrive au 12ème qui est chargé de former une expédition.

Recrutés chez les skieurs, nous sommes 5 à nous préparer sous la responsabilité du Capitaine LORRAIN (+ 2 chauffeurs). Je regrette vivement de ne pas avoir retenu le nom de mes camarades: un jurassien, un savoyard, un haut-rhinois, le Capitaine LORRAIN et moi-même vosgiens.  

14 décembre. 4 heures du matin, notre équipe est renforcée par 3 légionnaires, tous les trois tyroliens. Nous quittons Meknès direction El Hajeb. C'est là que nous recevons notre matériel individuel : skis, chaussures, cagoule, gants, lunettes, bonnet, fart.....Nous montons les  chaînes sur les roues des véhicules et nous nous dirigeons vers Azrou. La neige tombe toujours en abondance et l'épaisseur augmente avec l'altitude. Par chance, nous rencontrons le chasse-neige qui vient d'Azrou. Nous prenons contact avec le 401ème BMT d'Azrou: les Travaux Publics mettent à notre disposition un chasse-neige à chenilles. La neige tombe toujours, le vent souffle fort, la visibilité réduite à 10 mètres. A la sortie d'Azrou, la neige atteint plus d'un mètre d'épaisseur, la progression est lente. Le chasse-neige tombe en panne d'embrayage. Le Capitaine décide du retour à Azrou pour passer la nuit.

 15 décembre. Les TP ne peuvent plus nous fournir de chasse-neige utilisés pour dégager un sanatorium de 300 malades isolés par la neige. Nous faisons nos préparatifs pour poursuivre en skis. Deux spahis de Fès nous viennent en renfort, mais l'Adjudant de la Légion doit abandonner, ses mains sont gelées et enflées. Les traces de chasse-neige de la veille ont totalement disparu, la neige atteint 1m50 et par endroit des soufflées de près de 2m. La progression de la colonne est  lente, l'homme de tête doit être relevé tous les 200 mètres. Lorsque la nuit tombe, nous sommes au Borj Doumer à 2000m d'altitude. Nous passons la nuit dans une petite cabane, recroquevillés les uns contre les autres, à même le sol mouillé par la neige des skis et des chaussures et des  poutres qui s'égouttent.

16 décembre. Le temps est calme et nous voyons le soleil se lever sur un ciel débarrassé de tout nuage. C'est magnifique ! Après un bon fartage, nous nous remettons en route direction de Timahdite. Le beau temps devait marquer la fin de notre expédition: plus rien n'empêchait l'observation aérienne. Vers 9 heures, un hélicoptère nous lançait le message :

" Retour sur Azrou, la jeep et son équipage avaient rejoint la population d'Aguelmane Sidi Ali et leur ravitaillement était assuré."

Je garde un magnifique souvenir d'entente et d'entraide de cette mission inter-régimentaire.

Je regrette d'avoir perdu le contact avec les Chasseurs, les Légionnaires, les spahis de cette mission.

Nous avons reçu les félicitations du Lieutenant- Colonel HUOT.             

 

                       

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Chasseurs de l'Escadron.

                                                                                                                                              

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Le Chasseur de 1ère Classe Robert AUBERT

 

 

                                                                                            Collection R. Aubert

 

 

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